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*&aname(1,option=nolink){■MOSCOW■}
#image(http://www55.atwiki.jp/asphalt7ta?cmd=upload&act=open&pageid=28&file=MOSCOW.jpg)
|１|&link_anchor(a){凸凹コーナー}|２|&link_anchor(d){ニアミス}|３|&link_anchor(g){ダメージ}|４|&link_anchor(b){L字コーナー}|
|５|&link_anchor(e){ニアミス×2}|６|&link_anchor(h){ショートカット}|７|&link_anchor(c){スピードブースター}|７#|&link_anchor(f){氷上ショートカット}|
|８|&link_anchor(i){ダメージ}|９|&link_anchor(j){最終コーナー}|||||
#hr()
|基準タイム|01:15:26|
|車種|７:Agera R フルチェーン|
|使用スポンサー|NITRO BEACH CLUB:ライバルを抜き去るとニトロ回復(Lv.10)|
|モード|ノーマルレースオフライン２周|
|目標値 |&u(){01:14:30}|
#hr()
*▶コース概要
ゲーム中最短のコース。一周約40秒で周回できる。
オーバルコース状の高速サーキットでニトロセットの間隔も短い。
道幅が広く、コーナリングで如何にインに入り込めるかが勝負のカギ。
操作感度は高めに設定しておくと良い。
破壊可能オブジェクトが多く、経験値稼ぎにも向いている。
&aname(a,option=nolink)&bold(){1.凸凹コーナーとスピードブースター}&link_anchor(1){▲ページ上部に戻る}
最高速に達した状態で突入する。ドリフトは必要ない。
一気にインに飛び込み、ハンドル全快で曲がりきる。
コーナー出口でアウトに広がるのでスピードブースターを取得する。
バウンドするので慎重にコントロールしよう。
ちなみにアウトラインから飛び込むと歩道の壁面に激突するので注意。
&aname(d,option=nolink)&bold(){2.ニアミス}&link_anchor(1){▲}
1のコーナー脱出直後に対向車線に1台出現するのでニアミス。
ニトロ燃費が1.3以下だとニトロが不足する。
Agera Rで走行するとここが最難関となる。
&aname(g,option=nolink)&bold(){3.ダメージ}&link_anchor(1){▲}
コーナーインに破壊可能オブジェクト。
2のニアミスとこのダメージでニトロlv3を維持できる。
ここもしっかりインを攻めよう。
&aname(b,option=nolink)&bold(){4.L字コーナー}
ここもギリギリまでインに突っ込む。目安は白い歩道。
&aname(e,option=nolink)&bold(){5.ニアミス×２}&link_anchor(1){▲}
対向車が２台出現する。２台が直線上に並んでいるのがベストな出現パターン。
Agera Rだとニトロが不足するのでしっかりキメよう。
&aname(h,option=nolink)&bold(){6.ショートカット}
ここはショートカットを利用する。直前のニトロはしっかり回収しよう。
&aname(c,option=nolink)&bold(){7.スピードブースター}&link_anchor(1){▲}
ショートカット出口にスピードブースター。
取得直前にハンドルを左に切りながら取得するとそのままコーナーのインに突入しやすい。
ここも小ジャンプするのでコントロールに注意。
&aname(f,option=nolink)&bold(){7#.氷上ショートカット}&link_anchor(1){▲}
氷上の上を突っ走る豪快なショートカット。但し遅くなる。
ここでは無限ドリフトが可能。恐らく一番楽。
ちなみにスピードブースターはショートカットの手前にあるので
取得後にハンドルを最大まで切るとこちらに突入できる。
&aname(i,option=nolink)&bold(){8.ダメージ}&link_anchor(1){▲}
コース右側に大量に破壊可能オブジェクト。
兎に角量が多い。ニトロが回復したら２周目に残しておこう。
オンライン対戦時は後続を不利にする意味合いも込めて全部破壊すると良い。
&aname(j,option=nolink)&bold(){9.最終コーナー}&link_anchor(1){▲}
最終コーナー。ここをキレイに攻めるとタイムがグッと縮まる。
ここはアウトから一気にインに踏み込むとバウンドを最小限に抑えながらコーナリングできる。
PAINT JOBでは文字通り最後の難関になる。ドリフト無しで曲がろう。
#hr()
#comment(noname,disableurl)
*&aname(1,option=nolink){■MOSCOW■}
#image(http://www55.atwiki.jp/asphalt7ta?cmd=upload&act=open&pageid=28&file=MOSCOW.jpg)
|１|&link_anchor(a){凸凹コーナー}|２|&link_anchor(d){ニアミス}|３|&link_anchor(g){ダメージ}|４|&link_anchor(b){L字コーナー}|
|５|&link_anchor(e){ニアミス×2}|６|&link_anchor(h){ショートカット}|７|&link_anchor(c){スピードブースター}|７#|&link_anchor(f){氷上ショートカット}|
|８|&link_anchor(i){ダメージ}|９|&link_anchor(j){最終コーナー}|||||
#hr()
|基準タイム|01:15:26|
|車種|７:Agera R フルチェーン|
|使用スポンサー|NITRO BEACH CLUB:ライバルを抜き去るとニトロ回復(Lv.10)|
|モード|ノーマルレースオフライン２周|
|目標値 |&u(){01:14:30}|
#hr()
*▶コース概要
ゲーム中最短のコース。一周約40秒で周回できる。
オーバルコース状の高速サーキットでニトロセットの間隔も短い。
道幅が広く、コーナリングで如何にインに入り込めるかが勝負のカギ。
操作感度は高めに設定しておくと良い。
破壊可能オブジェクトが多く、経験値稼ぎにも向いている。
&aname(a,option=nolink)&bold(){1.凸凹コーナーとスピードブースター}&link_anchor(1){▲ページ上部に戻る}
赤レンガの建物を抜けた先に第一コーナー。
コーナー出口にスピードブースターがある。
最高速に達した状態で突入、ドリフトは必要ない。
一気にインに飛び込み、ハンドル全快で曲がりきる。
コーナー出口でアウトに広がるのでスピードブースターを取得する。
バウンドするので慎重にコントロールしよう。
ちなみにアウトラインから飛び込むと歩道の壁面に激突するので注意。
&aname(d,option=nolink)&bold(){2.ニアミス}&link_anchor(1){▲}
1のコーナー後の直線でニアミス×１。
ニトロ燃費が1.3以下だとニトロが不足する。
Agera Rで走行するとここが最難関となる。
&aname(g,option=nolink)&bold(){3.ダメージ}&link_anchor(1){▲}
第２コーナー。
コーナーインに破壊可能オブジェクト。
2のニアミスとこのダメージでニトロlv3を維持できる。
ここもしっかりインを攻めよう。
&aname(b,option=nolink)&bold(){4.L字コーナー}
第３コーナー。道幅広め。
ここもギリギリまでインに突っ込む。
目安は白い歩道。この上を走る感じで。
&aname(e,option=nolink)&bold(){5.ニアミス×２}&link_anchor(1){▲}
第３コーナーを抜けた先の直線で対向車が２台出現。
２台が直線上に並んでいるのがベストな出現パターン。
Agera Rだとニトロが不足するのでしっかりキメよう。
&aname(h,option=nolink)&bold(){6.ショートカット}
直線を抜けた先にショートカット。
レンガ張りの地面を走行する。
ショートカット直前にニトロセットが置いてあるのでしっかり回収しよう。
&aname(c,option=nolink)&bold(){7.スピードブースター}&link_anchor(1){▲}
ショートカット出口にスピードブースター。
取得直前にハンドルを左に切りながら取得するとそのままコーナーのインに突入しやすい。
ここも小ジャンプするのでコントロールに注意。
&aname(f,option=nolink)&bold(){7#.氷上ショートカット}&link_anchor(1){▲}
氷上の上を突っ走る豪快なショートカット。但し遅くなる。
ここでは無限ドリフトが可能。恐らく一番楽。
ちなみにスピードブースターはショートカットの手前にあるので
取得後にハンドルを最大まで切るとこちらに突入できる。
&aname(i,option=nolink)&bold(){8.ダメージ}&link_anchor(1){▲}
最終コーナー前の直線。
コース右側の歩道上に大量の破壊可能オブジェクト。
兎に角量が多い。ニトロが回復したら２周目に残しておこう。
オンライン対戦時は後続を不利にする意味合いも込めて全部破壊すると良い。
&aname(j,option=nolink)&bold(){9.最終コーナー}&link_anchor(1){▲}
最終コーナー。
ここをキレイに攻めるとタイムがグッと縮まる。
ここはアウトから一気にインに踏み込むとバウンドを最小限に抑えながらコーナリングできる。
PAINT JOBでは文字通り最後の難関になる。ドリフト無しで曲がろう。
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#comment(noname,disableurl)
