「New Orleans」の編集履歴(バックアップ)一覧はこちら
「New Orleans」(2013/05/23 (木) 23:53:44) の最新版変更点
追加された行は緑色になります。
削除された行は赤色になります。
*■New Orleans■
#image(http://www55.atwiki.jp/asphalt7ta?cmd=upload&act=open&pageid=27&file=New+olions.jpg)
#hr()
|基準タイム|1:15:72|
|車種|7:FXX EVO フルチェーン|
|使用スポンサー|NITRO BEACH CLUB:ライバルを抜き去るとニトロ回復(Lv.8)|
|モード|ノーマルレースオフライン2周|
|目標値 |&u(){1:15:52}|
#hr()
*コース概要
夜の市街地を走り抜ける高速コース。
高速ニアミスや連続ブリッツ等、このゲームのタイムアタックのキモが詰まっている。
ニトロの補給が完璧ならドリフトが一切必要ないのも特徴。
常時Lv3ニトロで走行しよう。
&bold(){1.ショートカット}
スタート直後にショートカット。直前のニトロは全て回収する。
ここでアドレナリンモードに突入するとニトロが不足するので通常のLv3ニトロを使用しよう。
2周目では対向車が迫ってきているのでニアミス。
また、コース左端のオブジェクトを破壊してニトロを稼ぐ。
&bold(){2.ニアミス×2}
スピードブースター取得直後にニアミス。
ここはニアミス×2か
ニアミス×1+ブリッツ×2でニトロを補給する。
スピードブースターで加速している為、難易度が高いが
ここで補給を失敗するとコース中盤で息切れしてしまう。
&bold(){3.ショートカット}
ここは2種類のショートカットが存在する。
使用するのはカーブインに突入して通常コースに戻るルート。
ジャンプ台に繋がるルートは使用しない。
なお、ここの金ニトロは回収に向かうと0.4秒ほどのロスに繋がる。
&bold(){3.5.ブリッツ×2}
ニトロの補給が十分なら無理にブリッツを狙う必要は無い。
ただし余裕があるなら掠めておこう。少し心に余裕が出来る。
&bold(){3#.クラッシュ確定ジャンプ}
このショートカットは通常より遅くなるルート。
ジャンプに寄る速度低下や、天井に頭をぶつけてのクラッシュなど
悲惨なことしか起こらない。
間違ってこのルートに侵入してしまった場合は
ジャンプ直前に右にハンドルを切ること。
そうすると通常コースに飛び移ることが出来る。
&bold(){4.ヘアピンカーブ}
ヘアピンはイン気味に切り込んで曲がる。
そうすると出口付近でコーナー真ん中に膨らむため
スピードブースターを取得しやすい。
&bold(){5.ニアミス×2}
このコースの難関。
加速状態でニアミスを行う。また加速時に少しジャンプするので
車の配置によってはクラッシュ確定となる。
また同一方向に進む車にも注意したい。減速したら即リトライ。
&bold(){6.ショートカット}
ここはショートカットを利用する。
直前のニトロは勿論回収しよう。
&bold(){7.壁ターン Frip turn}
ショートカット出口は壁に接触しながら曲がる。
通常ルートに合流する直前にコーナーインに入り
そのままハンドルを最大まで切る。
すると車体側面を削りながらキレイに壁ターンをキメられる。
車体の傾けが浅いとクラッシュするので注意したい。
ちなみに出口の金ニトロは回収する必要無し。
&bold(){8.ブリッツ×3}
1周目のみ出現する。
この車を使ってニトロセットまでのニトロを補給しよう。
ラップリーダーのニトロ回復もあるので1台程度のブリッツでも
なんとかなる事が多い。
#hr()
#comment(noname,disableurl)
*■New Orleans■
#image(http://www55.atwiki.jp/asphalt7ta?cmd=upload&act=open&pageid=27&file=New+olions.jpg)
#hr()
|基準タイム|1:15:72|
|車種|7:FXX EVO フルチェーン|
|使用スポンサー|NITRO BEACH CLUB:ライバルを抜き去るとニトロ回復(Lv.8)|
|モード|ノーマルレースオフライン2周|
|目標値 |&u(){1:15:52}|
#hr()
*コース概要
夜の市街地を走り抜ける高速コース。
高速ニアミスや連続ブリッツ等、このゲームのタイムアタックのキモが詰まっている。
ニトロの補給が完璧ならドリフトが一切必要ないのも特徴。
常時Lv3ニトロで走行しよう。
&bold(){1.ショートカット}
スタート直後に第一ショートカット。直前のニトロは全て回収する。
ここでアドレナリンモードに突入するとニトロが不足するので通常のLv3ニトロを使用しよう。
2周目では対向車が迫ってきているのでニアミス。
また、コース左端のオブジェクトを破壊してニトロを稼ぐ。
&bold(){2.ニアミス×2}
第一ショートカット出口にスピードブースター。
そしてスピードブースター取得直後にニアミス。
ここはニアミス×2かニアミス×1+ブリッツ×2でニトロを補給する。
スピードブースターで加速している為、難易度が高いが
ここで補給を失敗するとコース中盤で息切れしてしまう。
&bold(){3.ショートカット}
市街地を抜けた先の倉庫街。
ここは2種類のショートカットが存在する。
使用するのはカーブインに突入して通常コースに戻るルートと
ジャンプ台に繋がるルートがある。」
なお、ここの金ニトロは回収に向かうと0.4秒ほどのロスに繋がる。
その為ニトロが十分なら取りに行くのは控えよう。
&bold(){3.5.ブリッツ×2}
倉庫街通常コースの直線。一般車が出現する。
ニトロの補給が十分なら無理にブリッツを狙う必要は無い。
ただし余裕があるなら掠めておこう。少し心に余裕が出来る。
&bold(){3#.クラッシュ確定ジャンプ}
倉庫の中を走行する第二ショートカット。中にはジャンプ台がある。
このショートカットは通常より遅くなるルート。
ジャンプに寄る速度低下や、天井に頭をぶつけてのクラッシュなど
悲惨なことしか起こらない。
間違ってこのルートに侵入してしまった場合は
ジャンプ直前に右にハンドルを切ること。
そうすると通常コースに飛び移ることが出来る。
&bold(){4.ヘアピンカーブ}
通常コースとショートカット合流地点に第三コーナー。
ヘアピンはイン気味に切り込んで曲がる。
そうすると出口付近でコーナー真ん中に膨らむため
スピードブースターを取得しやすい。
&bold(){5.ニアミス×2}
第三コーナー後の登り坂。このコースの難関。
頂上にスピードブースターが設置されている。
加速状態かつ頂上でジャンプしてからニアミスを行う為
車の配置によってはクラッシュ確定となる。
また同一方向に進む車にも注意したい。減速したら即リトライ。
&bold(){6.ショートカット}
あぜ道を走行する。
あぜ道突入の下りでもジャンプするのでニトロが補給できる。
そして第三ショートカットを走行する。
ショートカット直前のニトロは全部回収しよう。
&bold(){7.壁ターン Frip turn}
第三ショートカット出口
ここは目の前の壁に接触しながら曲がる。
通常ルートに合流する直前にコーナーインに入り
そのままハンドルを最大まで切る。
すると車体側面を削りながらキレイに壁ターンをキメられる。
車体の傾けが浅いとクラッシュするので注意したい。
ちなみに出口の金ニトロは回収する必要無し。
&bold(){8.ブリッツ×3}
ゴール直前に一般車。1周目のみ出現する。
この車を使ってニトロセットまでのニトロを補給しよう。
ラップリーダーのニトロ回復もあるので1台程度のブリッツでも
なんとかなる事が多い。
#hr()
#comment(noname,disableurl)