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「クイックプレイ」(2013/05/15 (水) 22:12:00) の最新版変更点
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&bold(){&sizex(4){■クイックプレイ■}}
レース・コース・マシンを自由に選択して走るレースモード。
選択出来るモードは
NORMAL RACE・ELIMINATION・BEAT'EN ALL
PAINT JOB・KING OF HILL・DRIFTの計５種類。
なお、この項目にARCADEは存在しない。
プレイしたい場合はAsphaltTrackerのチャレンジ作成を利用しよう。
ちなみにKING OF HILL以外、チャレンジ作成可能だ。
各モードのスポンサー詳細については[[スポンサー]]を参照。
LAP ATTACKについては[[マルチプレイ]]に別記している。
ARCADEについてはここで記述する。
&link_anchor(a){▶NORMAL RACE}
&link_anchor(b){▶ELIMINATION}
&link_anchor(c){▶BEAT'EN ALL}
&link_anchor(d){▶PAINT JOB}
&link_anchor(e){▶KING OF HILL}
&link_anchor(f){▶DRIFT}
&link_anchor(g){▶ARCADE}
#hr()
&aname(a,option=nolink)&bold(){▶NORMAL RACE}
ライバル車とコース周回し、1位を目指すモード。
所謂普通のレースモードで、特に特記すべき点はない。
当サイトのコース攻略はこのモードを基準にしている。
&aname(b,option=nolink)&bold(){▶ELIMINATION}
指定された時間毎に最下位が脱落するモード。
NORMAL RACEと違って激しい刺し合いが楽しめる。
指定時間は1分、45秒、45秒、30秒、30秒の計3分30秒。
参加台数が6台以下の場合も同じ時間でカウントされる。
時間切れ直前にニトロが補給されるスポンサーは残り9秒の段階で効果を発揮する。
&aname(c,option=nolink)&bold(){▶BEAT'EN ALL}
無限にリスポーンする敵車を破壊し続けるモード。
制限時間は3分間。
敵車以外は出現せず、一般車は消滅する。
コツはアドレナリンモードを小出しに発動すること。
また、速い車だと敵車の集団を抜き去ってしまうので
ある程度遅いマシンの方が高記録を期待できる。
それでも追い抜いた場合はブレーキで後続との速度を合わせよう。
&u(){どのコースでも30台以上破壊できれば大成功といったところだろうか}。
&aname(d,option=nolink)&bold(){▶PAINT JOB}
壁や一般車に接触せずに走行するモード。
接触事故を起こすと合計タイムから2秒加算される。
さらに、コース上に時計マークのアイテムが出現、取得すると3秒減算される。
&u(){ちなみに看板など破壊する『DAMAGE』はタイムが加算されたりしない}。
基本的に壁などに接触して良いことはないので、ノーダメージが速いタイムの基本になる。
その上でニアミスやショートカットを利用する必要があるので難易度は高い。
ただしコースによっては必ず壁に衝突する場面もある。
スポンサーを複数購入可能になったVer1.1.0から
NASSAUなどニトロを維持し続けることが出来るコースでは
スポンサー利用で夢の0:00:00でゴールすることが可能だ。
ただ、不正タイム扱いなのかチャレンジには送信できない。
その為、理論上最速は0:00:01となる。
なおVer1.0.9時点では0:00:89辺りが最速だったと思われる。
&aname(e,option=nolink)&bold(){▶KING OF HILL}
順位毎に加算されるポイントで勝負するモード。
制限時間は3分20秒。スコアは毎秒で増加していく。
ポイントは1位から10・8・6・4・2・0
全く順位が変動しなかった場合のスコアは
1 2000
2 1600
3 1200
4 800
5 400
6 0
となっている。
マルチプレイではスコアがデタラメになることがある。
詳しくば[[バグ情報]]へ
&aname(f,option=nolink)&bold(){▶DRIFT}
ドリフトした合計距離を競うモード。
ポイントはドリフトと加速。
その内攻略記事を書く予定。
どのコースもFXX EVOならスポンサー無しで20,000mほど滑れる。
&aname(g,option=nolink)&bold(){▶ARCADE}
制限時間内にコースを完走するモード。
時間はチェックポイントを通過することで増加する。
周回数は2周。
増加する時間は一律45秒。
気楽なPAINT JOBと思って間違いではない。
#hr()
#comment(noname,disableurl)
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#comment(noname,disableurl)
&bold(){&sizex(4){■クイックプレイ■}}
レース・コース・マシンを自由に選択して走るレースモード。
選択出来るモードは
NORMAL RACE・ELIMINATION・BEAT'EN ALL
PAINT JOB・KING OF HILL・DRIFTの計５種類。
なお、この項目にARCADEは存在しない。
プレイしたい場合はAsphaltTrackerのチャレンジ作成を利用しよう。
ちなみにKING OF HILL以外、チャレンジ作成可能だ。
各モードのスポンサー詳細については[[スポンサー]]を参照。
LAP ATTACKについては[[マルチプレイ]]に別記している。
ARCADEについてはここで記述する。
&link_anchor(a){▶NORMAL RACE}
&link_anchor(b){▶ELIMINATION}
&link_anchor(c){▶BEAT'EN ALL}
&link_anchor(d){▶PAINT JOB}
&link_anchor(e){▶KING OF HILL}
&link_anchor(f){▶DRIFT}
&link_anchor(g){▶ARCADE}
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&aname(a,option=nolink)&bold(){▶NORMAL RACE}
ライバル車とコース周回し、1位を目指すモード。
所謂普通のレースモードで、特に特記すべき点はない。
当サイトのコース攻略はこのモードを基準にしている。
&aname(b,option=nolink)&bold(){▶ELIMINATION}
指定された時間毎に最下位が脱落するモード。
NORMAL RACEと違って激しい刺し合いが楽しめる。
指定時間は1分、45秒、45秒、30秒、30秒の計3分30秒。
参加台数が6台以下の場合も同じ時間でカウントされる。
時間切れ直前にニトロが補給されるスポンサーは残り9秒の段階で効果を発揮する。
&aname(c,option=nolink)&bold(){▶BEAT'EN ALL}
無限にリスポーンする敵車を破壊し続けるモード。
制限時間は3分間。
敵車以外は出現せず、一般車は消滅する。
コツはアドレナリンモードを小出しに発動すること。
また、速い車だと敵車の集団を抜き去ってしまうので
ある程度遅いマシンの方が高記録を期待できる。
それでも追い抜いた場合はブレーキで後続との速度を合わせよう。
&u(){どのコースでも30台以上破壊できれば大成功といったところだろうか}。
&aname(d,option=nolink)&bold(){▶PAINT JOB}
壁や一般車に接触せずに走行するモード。
接触事故を起こすと合計タイムから2秒加算される。
さらに、コース上に時計マークのアイテムが出現、取得すると3秒減算される。
&u(){ちなみに看板など破壊する『DAMAGE』はタイムが加算されたりしない}。
基本的に壁などに接触して良いことはないので、ノーダメージが速いタイムの基本になる。
その上でニアミスやショートカットを利用する必要があるので難易度は高い。
ただしコースによっては必ず壁に衝突する場面もある。
スポンサーを複数購入可能になったVer1.1.0から
NASSAUなどニトロを維持し続けることが出来るコースでは
スポンサー利用で夢の0:00:00でゴールすることが可能だ。
ただ、不正タイム扱いなのかチャレンジには送信できない。
その為、理論上最速は0:00:01となる。
なおVer1.0.9時点では0:00:89辺りが最速だったと思われる。
&aname(e,option=nolink)&bold(){▶KING OF HILL}
順位毎に加算されるポイントで勝負するモード。
制限時間は3分20秒。スコアは毎秒で増加していく。
ポイントは1位から10・8・6・4・2・0
全く順位が変動しなかった場合のスコアは
1 2000
2 1600
3 1200
4 800
5 400
6 0
となっている。
マルチプレイではスコアがデタラメになることがある。
詳しくば[[バグ情報]]へ
&aname(f,option=nolink)&bold(){▶DRIFT}
ドリフトした合計距離を競うモード。
ポイントはドリフトと加速。
その内攻略記事を書く予定。
&u(){どのコースもFXX EVOならスポンサー無しで20,000mほど滑れる}。
&aname(g,option=nolink)&bold(){▶ARCADE}
制限時間内にコースを完走するモード。
時間はチェックポイントを通過することで増加する。
周回数は2周。
増加する時間は一律45秒。
気楽なPAINT JOBと思って間違いではない。
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